Semua artikel oleh henrie

Mengenal Istilah terkait Chassis Semitrailer – Ekstra

Hallo, Pelanggan MM Karoseri

MM Karoseri Surabaya hadir kembali dengan sebuah artikel baru hari ini. Hal yang dibahas masih terkait dengan istilah – istilah, terutama yang terkait dengan Semitrailer dan Chassisnya. Setelah pada post yang lalu kita membahas hal yang menjadi bagian besar dari Chassis Semitrailer, kali ini yang dibahas adalah bagian yang lebih kecil, tetapi sering tertukar dalam penyebutannya. Mari kita mulai informasi MM Karoseri Surabaya dengan informasi di bawah ini :

1. Andang
Bagian ini umumnya berfungsi sebagai tempat menyimpan terpal atau penutup barang dan muatan. Andang selalu ada pada produk MM Karoseri SuAndangrabaya yang hendak membawa muatan lepas seperti pada unit karoseri Bak Truk dan Chassis Semitrailer Flatbed atau Chassis Semitrailer Bak. Seperti semu  a bagian dari produk MM Karoseri Surabaya, bagian ini juga dibuat dengan material besi baja yang kokoh agar dapat bertahan lama.

2. Perisai Kolong atau Pengaman Sisi
Bagian ini adalah bagian yang memiliki fungsi untuk melindungi pengendara kendaraan lain khususnya sepeda motor, agar tidak terjatuh dan masuk ke bagian bawah Chassis Semitrailer. Banyak musibah yang terjadi karena pengendara sepeda motor yang terjatuh dan masuk ke bawah Chassis Semitrailer lalu meninggal karena terlindas sehingga bagian ini pun diperlukan untuk menjaga keamanan pengemudi di sekitar Chassis Semitrailer. Bentuk dari bagian ini bervariasi tergantung produsPengaman Sisi dan Platform Decken Chassis Semitrailernya dan kadang diremehkan, tetapi bagi MM Karoseri Surabaya, bagian ini sangat penting dan menjadi salah satu bagian yang diperhatikan khusus. Bentuk pengaman produksi MM Karoseri Surabaya menyerupai pagar dengan material yang kokoh sehingga tidak mudah rusak.

3. Platform Deck
Bagian ini terdapat pada Head Tractor Semitrailer. Memiliki fungsi sebagai pijakan kaki bagi mekanik atau driver saat hendak mengatur muatan, konektor ataupun couple head, bagian ini terbuat dari checkered plate agar tidak licin saat diinjak oleh driver dan mekanik sehingga standar keamanan tetap terjaga. Biasanya bagian ini juga memiliki pengaman sisi yang berfungsi untuk melindungi tangki bahan bakar dan aki dari benturan.

4. Mud Guard
Bagian ini memiliki fungsi yang cenderung diremehkan. Mud Guard atau biasa disebut Slebor oleh pelanggan MM Karoseri Surabaya menahan lumpur yang disebarkan oleh roda Chassis Semitrailer maupun Head Tractor Semitrailer agar tidak menyebar ke berbagai tempat. Lumpur yang dibiarkan tersebar dapat mengakibatkan percepatan korosi pada besi baja, misalnya pada bagian sasis yang sering terkena lumpur. Mud GuardApabila sasis tersebut jarang dibersihkan, usia sasis tersebut tidak akan lama karena terkikis oleh korosi atau karat. Mud Guard terdiri dari jenis plat baja dan fiber atau plastik. Bahan fiber atau plastik lebih mudah pecah saat terkena tekanan ban yang meletus maupun terbentur, namun tidak mudah terkorosi. Sedangkan Mud Guard berbahan plat baja lebih tahan benturan, tetapi akan mudah terkikis oleh korosi sehingga lebih baik jika driver atau pemilik unit Chassis dan Head Tractor Semitrailer memahami mana yang lebih dibutuhkan dan MM Karoseri Surabaya akan memfasilitasi Anda dalam pemilihan Mud Guard terbaik untuk Anda.

5. Stopper
Stopper pada Chassis Semitrailermemiliki fungsi untuk membantu menahan kontainer agar tidak mudah bergoyang dan mendukung fungsi dari twist lock. Bagian ini tidak wajib ada pada Chassis Semitrailer karena fungsinya hanya sebagai pendukung. Namun, dengan adanya stopper, tingkat keamanan akan menjadi lStopperebih baik. Bagian ini terbuat dari besi baja yang kokoh dan dibentuk agar sesuai dengan fungsinya sehingga dapat meningkatkan keamanan dari Chassis Semitrailer. Produk Chassis Semitrailer MM Karoseri Surabaya memiliki standar penggunaan stopper khususnya pada unit tipe Skeleton, tetapi hal tersebut akan kembali pada Pelanggan, apakah ingin menggunakannya atau tidak.